北斗導(dǎo)航系統(tǒng)目前已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。北斗在共享單車的應(yīng)用,讓北斗走進(jìn)大眾。中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南表示,這既推動(dòng)了共享單車行業(yè)向規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展的方向變革,也為中國(guó)北斗定位導(dǎo)航領(lǐng)域開(kāi)啟了千萬(wàn)級(jí)終端市場(chǎng)。
共享單車采用北斗位高精度定位模塊,加上RTK差分定位技術(shù),進(jìn)行定位運(yùn)算和補(bǔ)償,以確保定位效果穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度。應(yīng)用期間,結(jié)合地圖圍欄顯示,通過(guò)App確認(rèn)落鎖后才能操作關(guān)鎖,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)范停車。
每輛共享單車的智能鎖內(nèi)均包含北斗定位裝置,智能鎖接收北斗衛(wèi)星信號(hào),向數(shù)據(jù)中心發(fā)送車輛定位信息。后臺(tái)通過(guò)采集車輛定位信息,了解每一輛車的實(shí)時(shí)位置和行動(dòng)軌跡,形成大數(shù)據(jù)?;诖?,運(yùn)營(yíng)商能提前預(yù)估騎行需求,對(duì)路面運(yùn)維團(tuán)隊(duì)發(fā)送如“填補(bǔ)特定區(qū)域車輛需求缺口”等智能化車輛調(diào)度指令。依托北斗高精度定位芯片,可以對(duì)車輛的關(guān)鎖定位限制在厘米級(jí)。運(yùn)維人員可以通過(guò)后臺(tái)實(shí)時(shí)了解路面車輛動(dòng)態(tài)信息,對(duì)交通潮汐、騎行熱點(diǎn)、車輛堆積、單車私占等情況能夠有效控制。
對(duì)于共享單車用戶來(lái)說(shuō),北斗高精度定位可幫助用戶更準(zhǔn)確、便捷地找車用車,解決“找不到車”、“還不了車”等常見(jiàn)問(wèn)題,并降低超區(qū)、禁停區(qū)停車的誤判率,大幅提升用戶體驗(yàn),同時(shí)更精準(zhǔn)干預(yù)用戶騎行行為和停放管理。