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單北斗應(yīng)用之公交行業(yè)

2024-10-24 16:18
在現(xiàn)代城市的交通體系中，公交扮演著至關(guān)重要的角色。而隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的日益成熟和廣泛應(yīng)用，單北斗在公交行業(yè)的應(yīng)用正帶來一系列顯著的變革和提升。
 
 
一、政策背景
 
 
《北斗規(guī)模應(yīng)用三年行動計(jì)劃(2023-2025)》
 
不支持北斗功能的物聯(lián)網(wǎng)裝備要在2024-12-31日前全部停止使用，支持GPS&北斗雙模的物聯(lián)網(wǎng)裝備要在2025-12-31日前全面更換成單北斗設(shè)備。
 
 
《交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動方案（2024—2026 年）》
 
要求深化北斗在營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控中的應(yīng)用，推進(jìn)安裝智能視頻監(jiān)控報警設(shè)備。
 
 
《關(guān)于充分發(fā)揮全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺作用支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》
 
強(qiáng)調(diào)要加快推動北斗車載終端裝備的升級，推進(jìn)北斗三號系統(tǒng)車載終端的測試和研發(fā)工作；提出要加快新一代單北斗定位終端的技術(shù)研發(fā)，并穩(wěn)步推進(jìn)全國貨運(yùn)車輛單北斗終端的換代工作。
 
二、單北斗賦能智慧公交
 
過去，公交車輛的定位可能會受到多種因素的影響，導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確、路線規(guī)劃不合理等問題。而單北斗的高精度定位，能夠?qū)崟r、精準(zhǔn)地獲取車輛的位置信息，為公交調(diào)度提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。調(diào)度中心可以根據(jù)車輛的實(shí)際位置和行駛速度，更加科學(xué)地安排發(fā)車時間和間隔，提高公交運(yùn)營的效率和準(zhǔn)點(diǎn)率，減少乘客的等待時間。
 
精準(zhǔn)定位
北斗系統(tǒng)通過采用先進(jìn)的技術(shù)和高性能的原子鐘，能夠提供非常精確的定位信息。在一些特定條件下，定位精度可以達(dá)到厘米級甚至毫米級，滿足了多樣化交通場景的苛刻需求。
 
數(shù)據(jù)安全
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國完全憑借自身的科研力量、智慧結(jié)晶，獨(dú)立自主去研發(fā)以及后續(xù)進(jìn)行運(yùn)營和維護(hù)的重要系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)傳輸和存儲的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，通過精心采用一系列先進(jìn)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募用芗夹g(shù)以及權(quán)威可靠的認(rèn)證技術(shù)，全方位、多層次地保證了極其重要的定位數(shù)據(jù)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)。在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及多種場景下能夠安全且穩(wěn)定地進(jìn)行傳輸和存儲，為系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和可靠應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)安全基礎(chǔ)。
 
 
車輛精準(zhǔn)調(diào)度
基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，車載終端能夠?qū)崟r獲取公交車輛的經(jīng)緯度、速度以及方向等行車數(shù)據(jù)，并借助移動網(wǎng)絡(luò)將這些相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至智能調(diào)度平臺。調(diào)度人員可以依托可視化管理平臺，利用定位技術(shù)對移動中的車輛進(jìn)行統(tǒng)一且集中的管理，以及實(shí)時的監(jiān)控調(diào)度。如此一來，便能及時發(fā)現(xiàn)問題，并對發(fā)車狀態(tài)做出相應(yīng)調(diào)整。
 
行車安全
借助先進(jìn)且強(qiáng)大的北斗系統(tǒng)，全方位實(shí)時監(jiān)控道路的實(shí)際狀況。通過對道路上車輛行駛速度、車流量、道路施工以及突發(fā)事故等多方面信息的精準(zhǔn)收集和智能分析，為廣大駕駛員及時提供全面而準(zhǔn)確的交通路況預(yù)警信息。這些預(yù)警信息涵蓋了可能出現(xiàn)的交通擁堵路段、道路臨時封閉情況、惡劣天氣對道路的影響以及潛在的交通事故風(fēng)險等重要內(nèi)容，使公交駕駛員能夠提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備，合理規(guī)劃行車路線，有效避免陷入交通困境，保障出行的安全與順暢。
 

自動駕駛
定位及反應(yīng)速度的要求極高。而北斗導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度達(dá)到亞米級，在準(zhǔn)確性方面超越了 GPS，能為自動駕駛提供更精準(zhǔn)的位置信息。并且，當(dāng)北斗與 5G 通訊技術(shù)相結(jié)合時，其低延遲、高速度的數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)勢，能進(jìn)一步加速推動自動駕駛公交應(yīng)用的落地，為未來公共交通帶來革命性的變革。
 
未來，“北斗+5G”的應(yīng)用是公交車載設(shè)備的發(fā)展方向，5G系統(tǒng)以毫秒級時延，峰值10Gbps的帶寬和超高密度連接，為智能調(diào)度系統(tǒng)插上騰飛的翅膀，差分后的北斗定位系統(tǒng)能夠提供厘米級定位服務(wù)，提供高精度的位置感知，兩者結(jié)合，必將推進(jìn)智慧公交的進(jìn)一步發(fā)展和飛躍。